Recenzja: kamera samochodowa Lamax T10 4K GPS
Lamax T10 4K GPS to dobrze wyposażona kamera samochodowa o solidnej jakości wykonania. Oferuje kilka praktycznych funkcji o dobrej niezawodności. Nagrania są dość dobrej jakości w ciągu dnia i mają maksymalną rozdzielczość 4K. W nocy jakość nieco się pogarsza.
Dostępna jest również opcjonalna kamera tylna, która jest dobra dla każdego, kto martwi się o swój pojazd na parkingu. Jednak nagrania z tylnej kamery są stosunkowo słabej jakości w ruchu ulicznym, zarówno w dzień, jak i w nocy. Obsługa kamery jest prosta, ale aplikacja Roadcam wymaga poprawek od twórców.






FAQ
Niestety nie. Nie znajdziesz tylnej kamery w podstawowym pakiecie kamery samochodowej. Jest ona jednak dostępna jako opcjonalny dodatek.
Kamera samochodowa obsługuje karty pamięci microSD. Maksymalna obsługiwana pojemność to 128 GB.
Tak. Kamera jest zasilana za pomocą dołączonego adaptera lub wbudowanego akumulatora. Dzięki temu tryb parkingowy jest dostępny nawet po wyłączeniu zapłonu.
Zestaw kamery samochodowej zawiera wszystko, czego potrzebujesz
Opakowanie kamery samochodowej Lamax T10 4K GPS jest raczej surowe. Za głównego konkurenta tego modelu można uznać kamerę samochodową TrueCam M11 GPS 4K. Wynika to z ceny, wyglądu i podobnego zestawu funkcji. Jednak to zawartość opakowania jest czymś, czego te dwie kamery nie mają ze sobą wspólnego.
Podczas gdy konkurencyjny model TrueCam jest dostarczany z dwoma rodzajami kabli lub etui podróżnym, T10 4K GPS oferuje tylko te elementy:
- lamax T10 4K GPS,
- magnetyczny szklany uchwyt z modułem GPS i samoprzylepną powierzchnią,
- trzy samoprzylepne uchwyty kablowe,
- narzędzie do ukrycia kabla,
- adapter microSD/USB
- i zasilacz.



Opcjonalna kamera tylna może się przydać nie tylko podczas podróży
Lamax oferuje również tylną kamerę, którą można przykleić do tylnej szyby. Kamera oferuje maksymalną rozdzielczość 1080p, a nagranie może również wyświetlać bieżące dane dotyczące jazdy. Dostarczana jest z sześciometrowym kablem, co oznacza, że nie powinno być problemu z zamontowaniem jej w większości samochodów.



Pozytywne jest to, że nachylenie kamery można regulować w zakresie ponad 180°, a mocowanie szyby jest zdejmowane i samoprzylepne. Informacje na temat nagrań z tylnej kamery i ich oceny można znaleźć w rozdziale Jakość nagrywania.




Parametry techniczne Lamax T10 4K GPS
Choć pakiet kamery samochodowej nie jest przepełniony akcesoriami, model ten można uznać za solidnie wyposażony. Wynika to między innymi z jej parametrów, które można znaleźć w poniższej tabeli. Jeżeli zastanawiasz się, czym kierować się przy wyborze kamery samochodowej, przeczytaj nasz krótki poradnik zakupowy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna rozdzielczość przedniej kamery | 4K (30 FPS) |
| Maks. liczba klatek na sekundę kamery przedniej | 60 FPS (FullHD) |
| Kąt kamery przedniej | 170° |
| Przekątna wyświetlacza | 2,45" |
| Temperatura pracy | Nie określono |
| Wbudowany akumulator | Tak (200 mAh) |
| Łączność | Wi-Fi, microSD, microUSB, wejście tylnej kamery |
| Mikrofon | Tak |
| Maks. pojemność karty microSD | 128 GB |
| Wymiary (wys. x szer. x gł.) | 4,7 x 7,4 x 3,9 cm |
Na uwagę zasługuje design tego modelu
Obudowę kamerki można określić jako typową dla zwykłej kamerki samochodowej. Z przodu znajduje się obiektyw jak w zwykłej kamerze, a z tyłu wyświetlacz o przekątnej 2,45 cala. Po prawej stronie znajdują się przyciski sterujące, a w prawym górnym rogu przycisk zasilania.
Ogólnie rzecz biorąc, kamera wygląda solidnie i dość solidnie. Zwłaszcza jeśli porównamy ją ponownie z TrueCam M11 GPS 4K, której plastikowa obudowa wygina się i wydaje się nieco pusta po mocniejszym ściśnięciu. Konstrukcja T10 4K GPS jest solidna, wydaje się cięższa niż model TrueCam i ma lepszą ogólną jakość.
Warto również zauważyć, że moduł GPS kamery samochodowej jest wbudowany w konstrukcję uchwytu magnetycznego z samoprzylepną powierzchnią. Byliśmy bardzo mile zaskoczeni tak zaprojektowanym modułem GPS. Wiele konkurencyjnych modeli, takich jak TrueCam M11 GPS 4K lub TrueCam A7s GPS, ma zewnętrzny moduł, który należy przymocować do uchwytu. To samo dotyczy Lamax S9 Dual GPS. Ten ostatni ma zewnętrzny moduł GPS z kablem zasilającym, co jest naprawdę niefortunnym rozwiązaniem.
Instalacja Lamax T10 4K GPS
Instalacja T10 4K GPS przebiega tak samo, jak w przypadku pozostałych wymienionych modeli. Polega na podłączeniu jej do gniazdka ściennego, znalezieniu idealnego miejsca do umieszczenia kamery, przyklejeniu jej, a następnie dostosowaniu ustawień funkcji. Cały proces jest szybki i łatwy. W następnej sekcji krótko wyjaśnimy instalację.
W pierwszym kroku instalacji zalecamy włożenie karty microSD
Kamera samochodowa Lamax T10 4K GPS obsługuje karty pamięci microSD o pojemności do 128 GB. Można również użyć mniejszych pojemności. Jeśli jednak planujesz nagrywać w rozdzielczości 4K, pamięć może szybko się zapełnić. Na karcie pamięci o pojemności 128 GB można nagrać około 10 godzin materiału 4K. Gniazdo kart microSD znajduje się po lewej stronie kamery.
Podłączanie zasilania
Następnym krokiem jest podłączenie kamery do źródła zasilania. Do tego celu służy dołączony adapter z trzymetrowym kablem. Adapter przeznaczony jest do gniazdek 12V lub ładowarek samochodowych. W górnej części adaptera znajdziemy dodatkowe gniazdo USB, które znajduje się również w Lamax S9 Dual GPS. Czerwone podświetlenie gniazda USB informuje o tym, że adapter jest w użyciu.
Kabel zasilający zakończony jest złączem microUSB. Należy go włożyć do wejścia, które znajduje się na magnetycznym uchwycie z samoprzylepną powierzchnią. Uchwyt jest następnie umieszczany na kamerze samochodowej.
Oprócz zasilania za pomocą adaptera, Lamax T10 4K GPS jest również wyposażony we wbudowany akumulator.

Lokalizacja Lamax T10 4K GPS
Producent uważa przestrzeń pomiędzy przednią szybą a wewnętrznym lusterkiem wstecznym za idealne miejsce do montażu kamery samochodowej. W tym obszarze kamera będzie tylko minimalnie ingerować w kierowcę lub samochód kierowcy.
Idealna lokalizacja może być inna w każdym pojeździe. Dlatego zalecamy szukanie go z wciąż nałożoną powierzchnią klejącą. Po znalezieniu miejsca należy odsłonić powierzchnię samoprzylepną i mocno docisnąć uchwyt do przedniej szyby przez kilka sekund.



Nie należy zaniedbywać umiejscowienia kamery samochodowej. Jeśli kamera zostanie zamontowana w niewłaściwym miejscu, kierowca może zostać ukarany mandatem.
Okablowanie i ustawienia funkcji
Po pomyślnym umieszczeniu kamery samochodowej na przedniej szybie można ukryć kabel zasilający w listwie przylegającej do przedniej szyby. Do wsunięcia kabla można użyć dostarczonego narzędzia. Kabel można poprowadzić pod listwą słupka A i wzdłuż powierzchni deski rozdzielczej.
Inną opcją jest poprowadzenie kabla wzdłuż boku deski rozdzielczej, a następnie pod wykładziną do gniazda. Niezależnie od wybranego sposobu poprowadzenia kabla, trzy dołączone samoprzylepne uchwyty pomagają i trzymają się bardzo pewnie, co doceniamy.
Na koniec należy ustawić funkcje kamery samochodowej. Są one dostępne bezpośrednio w kamerze, ale niektóre z nich można również znaleźć w aplikacji sterującej Roadcam, którą omówimy w sekcji Sterowanie.

Zasilanie kamery cofania jest również dostarczane przez wbudowany akumulator
Akumulator ma pojemność 200 mAh i służy do zasilania kamery samochodowej w przypadku braku dopływu prądu do adaptera. Jest to zatem podstawa funkcji trybu parkingowego, którą opiszemy poniżej. Po pełnym naładowaniu bateria wystarcza na około 10 minut nagrywania w rozdzielczości 4K z włączonym wyświetlaczem.
Funkcje GPS Lamax T10 4K są odpowiednie do jazdy po mieście i autostradzie
Wiele funkcji recenzowanej kamerki można znaleźć w zdecydowanej większości modeli dostępnych obecnie na rynku. Biorąc pod uwagę cenę kamerki, ilość dostępnych funkcji i jakość ich wykonania oceniamy bardzo pozytywnie. Niektóre z funkcji przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, podczas gdy inne czuwają nad sytuacją wokół pojazdu po jego zaparkowaniu.
Nagrywanie cykliczne
Nagrywanie w pętli można znaleźć w niemal każdej nowoczesnej kamerze samochodowej. Funkcja ta jest odpowiedzialna za zapewnienie, że nagrywanie nie zostanie zatrzymane w przypadku zapełnienia karty microSD. W takim przypadku kamera automatycznie rozpocznie usuwanie najstarszych nagrań.
Blokada nagrywania
Jeśli jesteś świadkiem sytuacji, którą chciałbyś zachować, możesz zablokować bieżące nagranie. Podczas nagrywania wystarczy nacisnąć środkowy przycisk obok ekranu, a nagranie zostanie zablokowane. Ponowne naciśnięcie przycisku odblokuje nagranie. Ani Galeria nagrań, ani aplikacja nie pozwalają na blokowanie lub odblokowywanie nagrań, co było nieco rozczarowujące.
Raportowanie radarowe
Kamera samochodowa Lamax T10 4K GPS ma w swojej pamięci bazę danych stacjonarnych kamer radarowych. Jeśli zbliżasz się do radaru, wyświetlacz pokaże maksymalną dozwoloną prędkość. Jeśli nie jesteś zainteresowany tą funkcją, możesz ją po prostu wyłączyć w ustawieniach. Nie byliśmy w stanie przetestować tej funkcji. Chociaż była aktywna, nie ostrzegała nas o czerwonym świetle lub zbliżającym się radarze.
Bazę fotoradarów można zaktualizować za pomocą pliku dostępnego na stronie produktu kamery. Plik jest pobierany w archiwum .zip, więc należy go najpierw rozpakować. Archiwum zawiera również krótkie instrukcje dotyczące aktualizacji systemu.
G-sensor
Kamera samochodowa wykorzystuje G-sensor do monitorowania wstrząsów, które mogą wskazywać na wypadek drogowy. Jeśli wykryje on kolizję, bieżące nagranie zostanie automatycznie zablokowane, aby zapobiec jego automatycznemu usunięciu. Czujnik można wyłączyć w ustawieniach lub wybrać jedną z trzech czułości.
Podobnie jak w przypadku Lamax S9 Dual GPS, byliśmy mile zaskoczeni tą funkcją. Chociaż G-sensor był ustawiony na średnią czułość, nie blokował nagrywania po przejechaniu przez typowe nierówności drogi. Na przykład kamera samochodowa TrueCam H5 WiFi nie blokowała nagrania przy wysokiej czułości nawet na dużych wybojach.
Tryb parkowania
G-sensor jest również podstawą trybu parkingowego, którego funkcjonalność mile nas zaskoczyła. Po zaparkowaniu i opuszczeniu pojazdu kamera automatycznie się wyłączyła, a tryb parkingowy został niezawodnie aktywowany. Ręczne przesuwanie pojazdu z boku na bok powodowało uruchomienie kamerki i nagranie 20 sekund materiału. Podczas całego procesu wyświetlacz kamery pozostawał wyłączony, co pozwoliło zaoszczędzić trochę energii baterii.
Dane w wideo
Jedną z przydatnych dodatkowych funkcji są metadane w nagraniu wideo. Lamax T10 4K GPS umożliwia dodanie tych informacji do nagrania:
- data i czas,
- aktualna prędkość
- i lokalizację GPS.
Informacje te znajdują się w dolnej części nagrań z przedniej i tylnej kamery.
Wygaszacz ekranu
Jeśli nie chcesz, aby wyświetlacz kamery samochodowej przeszkadzał Ci podczas jazdy, możesz ustawić wygaszacz ekranu. Czas, po którym automatycznie uruchamia się wygaszacz ekranu, jest regulowany. Można wybrać jedną, trzy lub pięć minut.
Gdy wygaszacz ekranu jest aktywny, ekran wyłącza się. Przycisk włączania/wyłączania na górze włącza go ponownie. Byliśmy trochę rozczarowani, że nie ma opcji wyświetlania prędkości zmierzonej przez moduł GPS. Z taką opcją spotkaliśmy się na przykład w kamerze TrueCam H25 4K GPS.
Tworzenie zdjęć
Robienie zdjęć jest bardzo powszechną funkcją wśród kamer samochodowych. Jednak w większości przypadków nie jest to funkcja, która ma duże znaczenie dla użytkownika. Obiektyw Lamax T10 4K GPS oferuje tylko stałą ostrość, więc nie oczekuj szczególnie wysokiej jakości zdjęć.
Recenzowany model nie jest wyposażony w oddzielny spust migawki, jak ma to miejsce w przypadku Lamax S9 Dual GPS. W związku z tym najpierw trzeba zmienić tryb w kamerze, a dopiero potem robić zdjęcia. Jest więc oczywiste, że producent skupił się na innych funkcjach lub cechach tego modelu.

Tylna kamera jako asystent parkowania
Wyświetlacz przedniej kamery można dowolnie zmieniać. Zmiana jest dostępna w ustawieniach, a nie za pomocą poleceń głosowych, jak w przypadku Lamax S9 Dual GPS. Jeśli planujesz umieścić kamerę w furgonetce lub pojeździe bez wewnętrznego lusterka wstecznego, kamera może ułatwić parkowanie. Jednak biorąc pod uwagę rozmiar wyświetlacza, funkcja ta jest raczej "lepsza niż nic". W zwykłych samochodach osobowych lepiej sprawdzą się lusterka wsteczne.
Sterowanie kamerą samochodową Lamax T10 4K GPS
Chociaż elementy sterujące są zabezpieczone tylko czterema przyciskami, są one stosunkowo łatwe do zrozumienia. Podstawowe funkcje kamery można ustawić nawet bez zaglądania do instrukcji.
Z przodu znajduje się trio przycisków, które służą głównie do poruszania się po menu i ustawieniach. Kolejny przycisk znajduje się w górnej części. Służy on głównie do uruchamiania i zatrzymywania nagrywania. Może być również używany do wyłączania lub włączania kamery.
Przyciski mają kilka innych funkcji oprócz tych wymienionych. Funkcje mogą być różne w każdym trybie kamery, nawet po naciśnięciu lub przytrzymaniu. Konkurencyjna kamera TrueCam M11 GPS 4K jest sterowana za pomocą dwóch przycisków z przodu, co znacznie utrudnia obsługę i konfigurację.
Na spodzie recenzowanego modelu nie ma przycisku resetowania. Ogólnie rzecz biorąc, oceniamy sterowanie jako przeciętne. Jest łatwy do zrozumienia, ale jeśli chcesz w pełni wykorzystać potencjał kamery, nie możesz obejść się bez instrukcji.
Kamerą można również sterować zdalnie
Lamax T10 4K GPS wykorzystuje aplikację Roadcam do zdalnego sterowania, z którą mieliśmy już do czynienia w modelach takich jak TrueCam H25 GPS 4K. Nawet w przypadku recenzowanej kamery parowanie z aplikacją jest proste i odbywa się w następujących krokach:
- Pobierz aplikację Roadcam z Google Play lub App Store.
- Włącz łączność WiFi na kamerce w ustawieniach lub przytrzymując przycisk w górę.
- W ustawieniach smartfona połącz się z kamerą samochodową za pomocą WiFi - nazwę sieci i hasło można znaleźć na wyświetlaczu kamery samochodowej.
- Uruchom aplikację Roadcam i wybierz podłączoną kamerę samochodową.
- Po krótkiej sesji debugowania pojawi się menu początkowe z bieżącym nagraniem i innymi opcjami.



Aplikacja jest przejrzysta, ale tylko częściowo przetłumaczona na język polski. Umożliwia zmianę niektórych ustawień kamery samochodowej lub oglądanie nagrań z przedniej lub tylnej kamery (jeśli jest podłączona). Dostępna jest również galeria podzielona na migawki, nagrania awaryjne i normalne nagrania.


Podczas użytkowania napotkaliśmy jednak te same niedociągnięcia, co modele TrueCam korzystające z tej aplikacji. Kilka razy zdarzyło się, że aplikacja arbitralnie rozłączyła się z kamerą lub przestała działać. Za niedoskonałość uważamy również to, że gdy kamera jest połączona z aplikacją, nie ma możliwości zmiany jej ustawień bezpośrednio za pomocą przycisków.
Trzeba jednak przyznać, że jeśli zdecydujemy się na zakup również tylnej kamery, to jej instalacja jest znacznie ułatwiona przez aplikację pomimo wspomnianych niedociągnięć.
Jakość nagrywania Lamax T10 4K GPS
Ogólnie rzecz biorąc, nie byliśmy pod wrażeniem jakości nagrywania kamery samochodowej. Przede wszystkim należy wspomnieć, że jeśli planujesz korzystać z modelu z tylną kamerą, maksymalna rozdzielczość przedniej będzie wynosić tylko 1440p. Niższa rozdzielczość wiąże się przede wszystkim z niższym poziomem szczegółowości, co możecie sami ocenić na poniższym materiale.
Codzienne nagrania z kamery samochodowej w niższej rozdzielczości
Niezależnie od wybranej rozdzielczości, na pierwszy rzut oka na pewno zauważysz stosunkowo wysokie nasycenie jasnych kolorów. Szczegółowość jest solidna w 1440p, ale nie idealna.
Czytelność tablic rejestracyjnych jest najlepsza, gdy śledzony pojazd znajduje się w odległości do 10 m. Tablice rejestracyjne nadjeżdżających pojazdów rzadko są czytelne w tej rozdzielczości i to samo dotyczy nieruchomych pojazdów na poboczu drogi. Stabilizacja na nierównym podłożu jest dobra, ale przenoszenie drgań można by dopracować.
Gdy podłączona jest tylna kamera, maksymalna rozdzielczość przedniej kamery jest ograniczona do 1440p.
W ciągu dnia tylna kamera jest bardziej odpowiednia do monitorowania tego, co dzieje się wokół pojazdu po jego zaparkowaniu, gdy tablice rejestracyjne pobliskich pojazdów stacjonarnych są czytelne w określonych warunkach oświetleniowych.
Po uruchomieniu nagrywania w trybie parkingowym otrzymujemy również nagranie z tej kamery, co jest pozytywne. Podczas jazdy po wybojach tylna kamera jest przyklejona do szyby. Stabilizacja jest na dość dobrym poziomie, ale na niektórych odcinkach z mniejszymi wybojami zauważyliśmy przenoszenie drgań na nagranie.
nagrania 4K są lepsze w ciągu dnia
W porównaniu do 1440p, nagrania 4K są lepsze, zwłaszcza gdy pojazdy poruszają się zarówno w kierunku jazdy, jak i w przeciwnym. Czytelność tablic rejestracyjnych jest najlepsza w odległości od 5 do 10 metrów. W przypadku nieruchomych pojazdów wzdłuż drogi sytuacja jest również zauważalnie lepsza.
Sytuacja zmienia się jednak, gdy śledzony pojazd przesuwa się ze środka pola widzenia na krawędź. W takim przypadku czytelność pogarsza się, ale jest to w zasadzie reguła w przypadku kamer samochodowych. Spodziewaj się gorszych szczegółów nadjeżdżających pojazdów nawet poza wioskami, tj. przy prędkościach powyżej 50 km/h.
Nagrania nocne w 1440p są przeciętnej jakości
Nagrania nocne pokazują, że zakres dynamiczny sensora nie jest najlepszy. Ciemne i nieoświetlone części pola widzenia są zazwyczaj całkowicie pozbawione szczegółów. Szczegółowość oświetlonych części jest podobna do nagrań dziennych. Czytelność tablicy rejestracyjnej jest również zasadniczo taka sama. Pojazdy muszą znajdować się w odległości 10 metrów w kierunku jazdy. Tablice rejestracyjne nadjeżdżających samochodów są nieczytelne z powodu bezpośredniego oświetlenia i ruchu.
Tylna kamera służy również do tego samego celu, co w ciągu dnia. Nagrania są bardzo ziarniste i pozbawione szczegółów. Ruch uliczny za pojazdem może łatwo oślepić obraz, jeszcze bardziej obniżając jego jakość. Ta utrata jakości wskazuje na gorszy zakres dynamiki, który napotkaliśmy w przedniej kamerze. Jeśli nagranie pochodzi z nieoświetlonego obszaru, jest praktycznie bezużyteczne.
Nocne nagrania 4K mogłyby być lepsze
W nocy rozdzielczość 4K nie przynosi znaczącej poprawy. Każdemu nadjeżdżającemu samochodowi towarzyszy gruby pierścień światła, który stopniowo podwaja się i utrudnia czytelność tablic rejestracyjnych. Ani tablice rejestracyjne, ani stojące samochody nie są idealnie czytelne. Symbole są rzadko dostrzegalne. Poza oświetleniem ulicznym sytuacja jest prawie taka sama, jeśli nie gorsza. Na nagraniu jezdnia jest jeszcze mniej widoczna niż oświetlona przez zwykłe lub drogowe reflektory.
Podsumowanie – dla kogo przeznaczona jest kamera Lamax T10 4K GPS?
Lamax T10 4K GPS to kamera samochodowa o solidnej jakości nagrywania, szczególnie w ciągu dnia. Czytelność jest idealna, zwłaszcza na krótszych dystansach, dzięki czemu kamera jest odpowiednia dla tych, którzy jeżdżą głównie po mieście. W nocy nagrania z przedniej kamery zawierają stosunkowo mało szumów, co dodatkowo podnosi ich jakość.
Funkcje kamery działają niezawodnie i nie wymagają ciągłego zasilania dzięki wbudowanemu akumulatorowi. Kamera obsługuje również opcjonalną kamerę tylną. Może się ona przydać zwłaszcza po zaparkowaniu, ponieważ pokazuje to, co dzieje się za pojazdem w rozdzielczości FullHD. Elementy sterujące są również pozytywne, ponieważ są łatwe do zrozumienia dzięki czterem przyciskom.
Jeśli szukasz kamery samochodowej z lepszą jakością nagrań 4K, wypróbuj TrueCam H25 GPS 4K. Jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy na kamerze samochodowej, wypróbuj Sencor SCR 4400, która również oferuje solidny materiał 4K.
Recenzja: kamera samochodowa Lamax T10 4K GPS
-
Jakość nagrywania
-
Funkcje
-
Obsługa
-
Instalacja
Kamera samochodowa z solidnym nagrywaniem 4K w dzień i niezawodnymi funkcjami
Lamax T10 4K GPS to dobrze wyposażona kamera samochodowa o solidnej jakości wykonania. Oferuje kilka praktycznych funkcji o dobrej niezawodności. Nagrania są dość dobrej jakości w ciągu dnia i mają maksymalną rozdzielczość 4K. W nocy jakość nieco się pogarsza.
Dostępna jest również opcjonalna kamera tylna, która jest dobra dla każdego, kto martwi się o swój pojazd na parkingu. Jednak nagrania z tylnej kamery są stosunkowo słabej jakości w ruchu ulicznym, zarówno w dzień, jak i w nocy. Obsługa kamery jest prosta, ale aplikacja Roadcam wymaga poprawek od twórców.
Plusy
- Wysokiej jakości konstrukcja
- Niezawodne funkcje
- Stosunkowo prosta obsługa
- Obsługa tylnej kamery
- Dobra stabilność nagrań
Minusy
- Niższa jakość nagrań
- Słabe strony aplikacji Roadcam
- Niższa jakość dźwięku

Mam taką kamerkę. Razem z kamerą tylnia. Wszystko było ok przez pierwsze dwa lata użytkowania. Po tym wysiadła przednia kamera. Niestety, po gwarancji. Raczej nie kupię ponownie....
Niestety brak aktualizacji bazy radarów , słabo . Kontaktowałem się z serwisem , każą czekać . Trwa to już dwa lata 👎